特斯拉陶琳称特斯拉国产车型标配“远端安全气囊” 媒体：没几个品牌有，但真能救命

　　特斯拉表示，专业人士指出，车企的造车成本就像一个天平，重营销、重”装饰",必然会占用在安全性上投入的精力。

　　广告投入几乎为0的特斯拉，在安全方面的支出就始终保持高位，在二三十万元的车型中几乎见不到的远端安全气囊，已经成为了Model 3焕新版与再进化的Model Y的全系标配。

　　事实上，特斯拉所言非虚，远端气囊和主副驾气囊一样，在严重碰撞事故中，确实能够救命。

　　E-NCAP在研究报告中提到，当前排两位乘员发生接触伤害时，有可能直接威胁到生命；在35%的案例中，头部受伤都是因为前排两位乘员之间碰撞接触造成的；

　　而远端安全气囊搭载在主驾座椅靠背内侧，在侧面碰撞中，有效降低前排乘员之间的接触伤害，减小乘员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的接触伤害。

　　除了此次新增的远端安全气囊，特斯拉Model Y原本就配有6安全气囊，加上钢铝混合材质车身框架、电池平铺彻底的设计，使得整车的结构强度达到了相当高的水平。