既然售价如此昂贵,那么一定有它的过人之处,这款车的外观使用了红色的碳纤维单体壳车身,而且敞篷结构也是一个可拆卸的,带有玻璃窗的碳纤维顶棚,并且拥有与硬顶版相同的车身重量,均为1280公斤。

前舱盖向前翻转,还使用了向上翻折的蝴蝶门,车身后半部分同样使用一体式的后机舱罩,发动机位置设有透明观察窗,可展现其强大心脏,经典的中置四出排气异常吸睛,配合纵向布局的圆形尾灯,整个整个仿佛就是一件艺术品。




细节方面,该车七辐轮圈上装有Aeroblade碳导流板,可进一步强化车轮内部的空气导出,还配备了主动悬架以及倍耐力Cyber Tyre的创新传感器系统。
据介绍,该系统可以监控倍耐力P Zero Corsa、Winter和Trofeo RS轮胎的状态,并将信息传输到车载电脑,以此调控牵引力控制系统,强化车辆行驶稳定性。

动力部分,该车搭载和硬顶版同款来自AMG提供的6.0T双涡轮增压V12发动机,635千瓦(864马力)、1100牛·米,匹配Xtrac七速序列式变速箱,同时还提供手动版可选。
售价2400多万的一台车,估计车主买到后怕是也不舍得开,而是将其当做收藏品,在固定节日才会向公众展示吧。


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