然而,正规回收企业却发现自己根本抢不过小作坊。
报道称,大部分电池回收小作坊仍然是一根撬棍、一把砍刀走天下。
这些个体户在自家小院就地拆解电池,不用开发票,基本没有环保、生产设备等投入,几乎零成本运营,议价能力自然相对更高。
另一方面,国内企业处理废旧动力电池时最常采用集中拍卖的方式。
近一两年,规模较大的企业才开始严格审核回收企业资质,但很多小型拍卖会仍遵循“价高者得”,“谁出钱多,电池就给谁”。
数据显示,截至2023年,中国新能源车动力电池规范化回收率不足25%,有白名单企业直呼,“超七成废旧电池都落入了二手商贩和小作坊手中”。

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