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双燃料动力系统耙吸式挖泥船出江试航,创下国内双燃料动力耙吸式挖泥船舱容的新纪录

发布时间:2024-07-18 20:54:42  来源:快科技 游览:
  7月18日,据“南通发布”官微发文,在南通与崇明海事部门的紧密协作与精心维护下,由中交上航局鼎力投资、振华重工匠心打造的全球舱容之最——“液化天然气动力”驱动的“耙吸式”挖泥船“新海鲟”号,从启东港顺利驶出,开启了其重要的试航之旅。

  作为疏浚工程领域的旗舰之作,“新海鲟”号不仅肩负着航道深度维护与拓宽的重任,更是泥沙高效吹填作业中的一把锐器,展现了其在海洋建设中的非凡实力。

  该船型长155.7米,型宽32米,满载时吃水深度达9.9米,其泥舱设计之精妙,创下了国内双燃料动力耙吸式挖泥船舱容的新纪录,高达1.7万立方米,彰显了我国在船舶设计与制造领域的卓越成就。

  尤为值得一提的是,“新海鲟”号搭载了行业领先的“一键疏浚”智能系统与“浚驾合一”高效作业平台,这一创新技术的应用,实现了驾驶与疏浚作业的无缝衔接,仅需单人操作即可完成复杂任务,极大地提升了作业效率与安全性,引领了疏浚船舶智能化发展的新潮流。

  展望未来,“新海鲟”号预计在2024年9月正式服役,届时它将成为沿海港口、深水航道及海岸维护等领域不可或缺的力量,以其强大的疏浚吹填能力,助力我国绿色航运与海洋经济的蓬勃发展,为构建清洁、高效、可持续的海洋环境贡献重要力量。

国内首艘!双燃料动力系统耙吸式挖泥船出江试航

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