据介绍,当日16日16时14分,伴随着发动机的轰鸣声,已经在平均温度超过35℃、平均湿度超过19g/kg(44%)(当日平均36.0℃,平均湿度64.9%)的环境下暴晒5小时的AG600M(1003架)开始地面滑行试验。

通过试飞员进行模拟空域紧张时的地面等待操作,试验持续约30分钟后飞机正常起飞,爬升到预定高度后持续完成一系列常规机动操作,再模拟正常进近着陆。
飞行时长超过2.5小时,飞机各系统工作正常,经民航上海审定中心审查代表目击、检查后,认为AG600通过液压系统高温高湿试飞。
据悉,液压系统高温高湿试飞的目的,是验证飞机在高温高湿严酷环境条件下的系统功能和性能,从而表明对规章相关条款的符合性。

液压系统高温高湿试飞,是AG600型号合格审定试飞项目中一个重要的科目,因其对环境要求的特殊性,通常选择夏季气温较高而且具有较高湿度要求的机场进行,窗口期较短,一般为异地试飞,对飞行试验的组织而言极具挑战性。
在结束高温高湿试飞后,飞机将转场返回陕西蒲城民机试飞基地开展后续相关试验,距离获得适航证又近了一步。

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