他称,特斯拉失去了对客户需求的关注,自己对埃隆·马斯克(Elon Musk)的领导力缺乏信心。
据介绍,该员工自2016年加入特斯拉,在能源部门从事销售工作,8年时间里,在特斯拉各个部门担任过九个不同的职位,在五个不同的地点从事过销售、服务和运营等各种工作。
特斯拉总是在改变,2022年,他从事的一个项目是马斯克所提直接要求的一部分,然而当他花了几周时间准备好相关工作后,马斯克突然将重点放到了收购推特上。
“马斯克的注意力一直摇摆不定。当他收购推特时,他对特斯拉的关注会有所减少,所有人都变得放松了一些。”该前员工表示,“在2023年的一段时间里,他几乎对特斯拉放任不管,但是在2023年5月,他发了一封电子邮件,说所有招聘都需要他的批准,很明显,他把更多的注意力转回到了特斯拉身上。”
该员工还称,马斯克对特斯拉的个人使命和公司所宣称的使命已经不再一样了,他似乎不想再发展汽车业务了,而想把特斯拉用作新技术(比如AI)和旗下其他科技公司的孵化器。
这名员工还列举了实际案例:比如Model S和Model X的Yoke方向盘就不是为了设计出更好的东西,而只是一个噱头,并且这两款车升级后的设计看起来与旧款车型相同。
而导致该员工最终决定离开特斯拉的导火索就是今年的大裁员,即便是他已经在特斯拉工作了8年,几乎把自己所有的心血都倾注到这家贵公司,但最终还是选择离职。

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