享界S9首发晕车舒缓模式：搭配华为ADS高阶智能驾驶系统带来的路智能路况感知

　　会上，余承东介绍，现在电动车提速很快，能量回收也强，很多人坐电车会晕车，为此，华为将为享界S9首发晕车舒缓模式，防止驾乘人员晕车。

　　余承东称，享界S7通过智能扭矩控制，把加速的平顺性和刹车的均衡度提升都超过了70%，乘坐的舒适性大幅度提升。

　　不同凹凸路面的乘坐舒适性实测结果显示，在凸起路面、起伏路、比利时路上面，享界S9的舒适性远超奔驰S450L、宝马740L、奔驰E300L等车型。

　　余承东表示，享界S9上市后，将树立起D级豪华车的舒适性的新标杆。

　　据悉，享界S9搭载了D级轿车的专属的途灵智能底盘平台，前后标配空气悬挂和CDC，五档可调，底盘配置超越百万豪车。

　　底盘协控器件数量更是传统豪华车的三倍以上，搭配华为ADS高阶智能驾驶系统带来的路智能路况感知，给车身带来更稳定、智能的控制。