据悉，本次试飞严格遵循了中国民航局审批的飞行试验计划，历经两天紧张而有序的试验，圆满完成了包括九个核心测试项目在内的全部既定科目，所有试飞数据均符合并超越了既定标准，彰显了中国民航技术的卓越与严谨。
此次采用的航空子午线轮胎，由中国中化集团旗下的桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司匠心打造，拥有100%自主知识产权。
该轮胎不仅成功通过了适航标准中一系列严苛的测试与评估，其技术性能更达到了国际领先水平，并于2024年10月荣耀获得中国民航局颁发的CTSOA（中国民用航空局技术标准规定项目批准书）证书，标志着其正式迈入国际民用航空轮胎市场的先进行列。
据相关人员介绍，当前中国民航市场的主力机型为空客A320系列与波音737系列。值得注意的是，早在2023年，该公司生产的航空斜交轮胎已在波音737-800机型上实现了装机试飞的成功。
此前，中国民用航空轮胎市场高度依赖进口，而这一系列试飞的成功，无疑是中国航空轮胎制造业的一次重大突破。
