保时捷全球裁员再度加码：计划在未来四年内再削减1900个工作岗位

　　其中位于德国西南部斯图加特-祖文豪森和魏斯阿赫的主要工厂职位数量将减少15%。

　　此前，保时捷已在2024年宣布不再续签1500名固定期限员工的合同，另有500名员工合同即将到期，如今裁员名单还将再增加1900人。

　　近期，保时捷表示由于产品线重组（包括增加内燃机和插电式混合动力车型）所产生的费用，预计今年将损失8亿欧元，导致销售回报率下降至10%至12%之间。

　　该公司预计2024年的利润率将在14%左右。

　　由于电动化车型表现低于预期，保时捷于去年宣布推迟全面电动化目标，将继续更新燃油车和插电式混合动力车型以满足消费者需求，并赋予研发部门更大的灵活性，开发多种动力总成解决方案，包括“新型内燃机衍生的电动汽车”。

　　保时捷首席财务官Lutz Meschke表示，保时捷计划继续对内燃机进行投资以回应市场需求，并明确表示会在更长时间内保留内燃机。