公司目前面临严重的财务危机,已启动欧洲重组程序。

根据重组条例(RoE),在解雇数百名员工并计划在2025年初暂停街道摩托车生产后,KTM需要向债权人“全额偿还2.5亿欧元融资”,以避免破产。
KTM的目标是在90天内与债权人就重组计划达成协议,在此期间,公司现任管理层将保持对公司的控制,并在司法监督下实施重组计划。
这一重组不会影响KTM的MotoGP计划,Pedro Acosta、Brad Binder、Maverick Viñales和Enea Bastianini等车手将继续参赛。
KTM在达喀尔拉力赛中的参与也受到影响,2025年的车队规模减半,Kevin Benavides、Luciano Benavides和Daniel Sanders将代表车队参赛。
KTM CEO Stefan Pierer强调,尽管面临挑战,他将为公司的未来而战,KTM曾是欧洲最大的摩托车制造商,现在需要为未来暂停脚步。

法国雷诺在中国大举招聘:希望跑通中国的供应链体系,并把这些经验带回欧洲制造基地
广汽丰田和一汽丰田官宣:自2024年12月2日起召回超过25万辆汽车
全网第一台全损的小鹏P7+来了,但车主没受一点伤
特斯拉秀机器人里程碑成就!手部自由度接近人类、稳稳接球
传吉利高管曾寄刀给博世总裁希望降价 官方辟谣:不是砍价的刀
挪威即将完成从燃油车向电动汽车的转型,成为世界上第一个完全销售电动汽车新车的国家
路虎纯电揽胜原型车测试:双电机以及800V架构,动力将会超过500马力
毫末智行CEO发全员内部信:用比别人付出更多几倍的努力,迎接一个又一个量产交付挑战
欧洲跨国零部件巨头公司纷纷宣布裁员降本,继博世后,法雷奥也宣布了裁员计划
配专属外观组件 Manhart MH7 400d官图公布
或搭3.0T+手动挡组合 丰田GR Supra有望夏季上市
全新一代马自达6预计5月到店 订金交1万
2013款马自达5珠海已经到店 现车供应



