报告显示,前三季度实现整车批售265万辆,零售销量达到323万辆;新能源汽车累计交付88.6万辆,同比增长29.5%。
前三季度合并营业总收入4304.8亿元,实现归属于上市公司股东的净利润69.1亿元,同比去年同期114.1亿元,下降39.4%。
事实上,上汽集团的净利润下滑,除了与各品牌车型销量下滑外,还与国内价格战关系密切。
今年以来,各大车企深度参与价格战,上汽集团也不例外,旗下的上汽通用、上汽大众合资品牌,多款热销车型推出一口价模式,与往年车价相比,价格降幅巨大,也影响了上汽集团的整体利润表现。
而在销量层面,上汽集团公布的9月份产销快报显示,上汽大众今年前9月累计销量772,091辆,同比下跌7.24%;上汽通用累计销量278,485辆,同比大跌61.55%,为上汽集团跌幅最大的品牌。

至于上汽通用五菱、上汽集团乘用车等品牌,销量也有不小的降幅,销量颓势也直接导致上汽集团的利润受挫。
不过,得益于五菱电动车的热销,上汽集团旗下的新能源板块表现不错,今年前三季度,新能源汽车累计交付88.6万辆,同比增长29.5%。
此外,进入今年第三季度后,上汽集团的销量也开始回暖,从7月份开始,上汽终端交付量连续3个月保持环比增长;而在黄金周期间,上汽旗下各企业订单需求持续增长。
进入到今年四季度后,上汽集团销量有望进一步走强。

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