首批EZ-6已在长安马自达南京工厂正式发运，预计不久将抵达经销商

　　目前，首批EZ-6已在长安马自达南京工厂正式发运，预计不久将抵达经销商。

　　据了解，该车之所以名为EZ-6，是因为其“E”代表电动，“Z”象征零排放，“6”则是马自达车型级别的代号。

　　在外观设计上，EZ-6的纯电车型和增程车型略有区别，其中纯电车型采用封闭式前格栅，而增程车型则保留传统进气中网。

　　两款车型的车标均可点亮，以增强品牌识别度。

　　车身尺寸方面，纯电和增程车型的长宽高均为4921/1890/1485毫米，轴距为2895毫米，提供8种外观配色，包括流光金和朗月灰两种全新车漆。

　　EZ-6的车尾设计采用贯穿式尾灯组，并配备有电动尾翼，可根据车速和用户喜好进行个性化设置。

　　内饰方面，EZ-6使用皮质或麂皮风格材质，中控台配备14.6英寸悬浮式信息娱乐屏，搭载8155芯片。

　　此外，车辆还提供全景天幕、SONY音响系统、64色氛围灯等配置。

　　EZ-6采用怀挡式换挡机构，无边框车门以及前排一体式座椅设计，座椅材质为翻毛皮和皮质双拼，后排座椅支持4/6比例放倒。

　　动力方面，EZ-6纯电车型搭载最大功率为190千瓦的电机，提供56.1千瓦时和68.8千瓦时的电池容量选项，对应的CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。

　　增程车型则搭载1.5升增程器，最大功率为70千瓦，电机峰值功率为160千瓦，提供18.99千瓦时和28.4千瓦时的电池容量，对应纯电续航里程为105公里和160公里。

　　随着EZ-6的推出，长安马自达将正式进军新能源市场，EZ-6的直接竞品包括丰田bZ3和大众ID.7 VIZZION等同级别车型。