会上,乐道总裁艾铁成介绍,在乐道L60首辆量产车下线后,就被乐道汽车用户与服务运营负责人庆华买走了。
庆华随即开启了一次壮举,将驾驶乐道L60从安徽合肥出发,进行环中国自驾游的超长直播。
车上装载5个行李箱,坐3-4人,最终,庆华全程行驶了36天,走过84座城市,行驶了20352km,行驶海拔最高5231km,沿途换电19次。
实测的平均电耗只有12.3度电/100km,全程能耗远超同级车型。

庆华介绍,如果要算10000公里花了多少电费,以百公里12度电来算,10000公里就是1200度电,如果是家里充的话,3毛钱一度,那就是360块钱。如果全是在高速上,1块多钱的话,那就相当于1200块钱。
据悉,乐道L60基于900V高压架构打造,使用了全自研900V碳化硅主电驱系统,CLTC综合工况销量92.3%,功率体积密度8kW/L,配合0.229的超低风阻,百公里能耗低至12.1kWh,全球中型SUV最低。
新车提供555公里、730公里和1000公里三种不同续航版本,并支持蔚来1000多座换电站,三分钟可完成补能。

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