AITO问界汽车举办第40万辆下线仪式，仅仅用时28个月，打破了行业记录

　　余承东表示，非常感谢大家对AITO问界的支持和喜爱。

　　同时他还强调：“华为将继续帮助赛力斯造好车、卖好车，为消费者带来更多技术、体验远超业界水平的优质产品”。

　　据悉，赛力斯的前身是小康汽车，在2019年与华为达成合作，2021年正式推出合作的首款问界汽车M5，开启了逆袭之路，一路打破行业记录。

　　根据赛力斯前不久发布的2024上半年业绩数据显示，预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元，同比上升479%到498%。

　　预计归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元，实现扭亏为盈。

　　值得注意的是，前不久赛力斯还花费25亿元购买了华为手中的问界商标、外观设计专利等资产，评估价值达到102.33亿元，相当于打了2.5折。

　　华为此举是坚定贯彻不造车的宗旨，后续将支持赛力斯造好问界、卖好问界。