报道中提到,一些汽车厂商正在收集车主驾驶习惯、刹车、加速等数据,并将其出售给数据经纪商,进而影响车主的保险费。
报告指出,现代汽车公司最为恶劣,强制将所有激活网络功能的新车用户加入驾驶评分计划,并将数据分享给数据公司Verisk。
从2018年到2024年,现代汽车与Verisk共享了170万辆汽车的数据,平均每辆车61美分。现代汽车在共享数据之前并未征得消费者的知情同意。
此外,通用汽车和本田则以“自愿”的名义诱导消费者参与“安全驾驶”计划,但并未明确表示数据仅用于保险费计算。
按照行业消息人的说法,这只是冰山一角,因为很多车企都有类似的行为,因为这些企业正在将消费者数据视为新的利润增长点。
汽车厂商则辩称,这些都是“选择性加入”的项目,但并未否认数据被出售给第三方。

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