报道称,宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市,受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等。
消费者反映,大多数情况下是在5月底6月定的车,到了7月提车时被告知需要加价3万,即便是已经签订合同并交付定金的消费者,也遇到了4S店以各种理由拒绝交付的情况。
4S店给出的拒不交付理由多种多样,包括车辆停产、产量减少、总部审批未通过等,但消费者普遍认为,真正的原因是车辆涨价,4S店不愿意按照之前的低价销售。
而且这样的事情并不是个例,在宝马涨价后,网上已有不少维权车主,他们手中的订单是在宝马宣布涨价前就已下定的,但现在根本提不到车。
值得一提的是,华晨宝马CEO近日对一线豪华品牌BBA退出价格战发表了意见。
他表示:“价格是由经销商作为独立的经营主体去确定的,宝马会与上下游的伙伴都保持密集的讨论,看看可持续的商业模式应该如何进行,以确保各方合作伙伴都能赚到足够的钱,能够活到未来。”

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