并且,李书福还驾驶了领克03+的++ TCR性能车下赛道体验赛车魅力。
而马青骅则表示,何其有幸能成为书福董事长的师父!很敬佩他作为中国汽车行业的领路人非常关注并亲自深入汽车运动,我相信在他的支持下,中国汽车运动会有越来越多的可能性!

据悉,1987年的马青骅是首位进入F1的中国籍车手,现效力于WTCR的Cyan Performance Lynk & Co车队。
而吉利汽车则是中国车厂参与国际赛事,成绩最耀眼的厂商车队。
今年5月初,2024TCR世界巡回赛第二站在摩洛哥落幕,中国车手马青骅一骑绝尘,驾驶中国赛车领克03 TCR一举夺冠。
领克车队在本站比赛共计斩获两冠一亚,向本赛季年度车队总冠军发起强势冲击。
领克是从2019年加入WTCR(房车世界杯),今年是第六个赛季,至此,领克汽车已累计4次获得TCR车队总冠军和2个年度车手冠军。
吉利高管林杰曾表示,从吉利开始造车,李书福董事长就怀揣两个“梦想”。
一个是“造老百姓买得起的好车,让汽车走遍全世界”,一个是“我们要搞汽车运动”,他认为“汽车运动跟汽车强国是有逻辑关系的”。




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