上汽回应欧盟委员会反补贴调查：诸如电池的配方等商业敏感信息，应该不属于该范畴

　　称它们没有提供关于补贴、运营和供应链方面的“足够”信息，可能导致欧盟作出对这些企业“更不利裁决”，从而最终导致对进口产品征收更高的关税。

　　对此，上汽集团日前回应称：

　　我们全面配合欧委会，已经按照WTO和EU规则，提供了所有与反补贴调查相关的必要信息。

　　值得指出的是，诸如电池的配方等商业敏感信息，应该不属于该范畴。

　　此前报道显示，去年10月份，欧盟抽取了比亚迪、上汽、吉利三家车企，其目的在于确定中国制造的电动汽车，是否收到了扭曲性的补贴并需要征收额外关税。

　　目前，欧盟仍未公布调查结果，是否对中国制造的电动车，征收惩罚性关税，仍有很大的不确定性。

　　有业内人士指出，虽然三家车企均表示积极配合，无惧调查，但欧盟此举暴露了欧盟对于中国电动汽车的排斥，同时也是其想保护欧盟自身汽车产业的目的。