报告显示,2024年1月至4月,集团的累计营收达到366.14亿欧元,折合人民币约为2787亿元,较去年同期下降了0.6%。
在利润方面,第一季度的息税前利润(EBIT)为40.5亿欧元,同比减少了25%。
汽车业务作为集团的主要收入来源,其营收为309.39亿欧元,同比下降了1.1%,略低于市场预估的310.1亿欧元。
尽管营收有所下降,宝马集团在销量上却实现了增长。2024年第一季度,宝马、MINI和劳斯莱斯品牌共交付了8.3万台纯电动汽车,同比增长28%。
此外,燃油车销量也表现出增长,一季度累计交付新车59.4533万台,同比增长1.1%。

宝马集团董事长奥利弗·齐普策在4月随德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)及企业家代表团访问中国时表示,宝马集团在中国的30年发展历程中,受益于德中之间的自由贸易和中国对外开放的高水平政策。
他对中国市场的未来发展持乐观态度,并承诺将持续投资中国,为深化德中经济合作做出更大贡献。
根据宝马集团2023年的财报数据,宝马集团全球累计销量达到255.4万辆,中国市场销量约占三分之一,为82.5万辆。
在新能源汽车领域,中国市场BMW品牌的纯电动车型全年累计交付量接近10万辆,同比增长超过138%,显示出宝马在新能源汽车市场的强劲增长势头。

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