伍德麦肯兹预测,今年全球汽油需求将增加34万桶/日,是自2020年以来的最低增幅,与去年70万桶/天的增长相比,下降幅度十分明显。
中国和美国作为世界上最大的汽车市场,其电动汽车的快速增长对全球汽油需求产生了显著影响。
分析师Sushant Gupta表示,汽油需求放缓与美国和中国电动汽车渗透率的提高有关,由于电动汽车的普及,预计今年中国汽油需求仅增长1万桶/天。
国际能源署(IEA)预计,中国曾是全球汽油需求的驱动者,预计今年将占全球电动汽车销量的一半以上。
随着价格下降刺激需求,今年中国电动汽车的销售份额可能达到45%,欧洲约为25%,美国超过11%。

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