小米官方表示,SU7搭载了优秀的动能回收制动机制,让液压制动系统使用机会更少,但也可能产生生锈的问题。
为此,SU7提供一被动一主动两项制动盘除锈功能:
被动除锈:在用户使用高动能回收模式的情况下,会定期采用液压制动,完成“磨盘除锈”,在用户无感知的情况下默默工作。
主动除锈:主要是针对用户希望长期停放后实现快速除锈。小米将会在后续OTA增加这一开关,开启后动能回收会自动调至0,强制液压制动实现主动快速除锈。
另外也在此提醒大家,制动盘生锈的场景十分常见,正常行驶几公里后通过踩刹车就能自动磨损掉,完全无需担心。
千万不要因为锈迹而擅自喷涂除锈剂(除锈润滑剂),会严重影响制动效果。

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