最近,美国能源部车辆技术办公室推出了一份名为“新研究:电动汽车电池使用寿命有多长?”的研究报告,其中显示电动汽车电池故障率已大幅下降。
根据数据显示,在过去十年中,特别是最近几年,电动汽车电池的可靠性取得了长足的进步。

这份研究调查了2011年至2023年期间约15000辆可充电汽车的电池数据。结果显示,早期(2011-2015)的电池更换率(因故障而非召回)远高于近年(2016-2023)。
报告指出,大多数故障问题都在制造商的质保期内得到解决。电池可靠性的提升得益于更成熟的技术,例如主动液态电池冷却系统、新型电池热管理策略以及更新的电池化学配方。
除此之外,更严格的质量控制也扮演了重要角色。

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