特斯拉Model 3高性能版国内上市！新版还有哪些变化呢？主要体现在以下几个方面

　　相比于海外，国内版价格降了不少，不过动力配置有一些缩水，同时在车轮尺寸、电池品牌和容量方面也有区分。

　　从特斯拉中国官网可以看到，国内版460马力，峰值扭矩723牛米，零百加速3.1秒，最高车速261km/h，匹配度79度LG电池电池，拥有623公里的CLTC续航里程。

　　作为对比，海外版510马力，741牛米，0-60英里/时（0-96公里/时）加速用时仅2.9秒，拥有20英寸轮毂，配备倍耐力P Zero轮胎，舒适度更高，滚动阻力更低，同时使用的82度松下电池，续航更长。

　　当然了，考虑到售价确实便宜了不少，以上这些缩水似乎也不是不能接受，毕竟3.1秒的零百加速已经完全够用，不过也有人觉得特斯拉在搞区别对待，心理不大爽。

　　那么相比于老款Model 3性能版，新版还有哪些变化呢？主要体现在以下几个方面：

　　动力空气学优化，专属性能外观设计使得阻力减少5%，升力减少36%，前后升力平衡改善55%；

　　全新运动座椅，功能和舒适度与以前相同，但转弯和动态驾驶的侧向支撑更好；

　　新型自适应阻尼系统（连续可变阻尼减振器），可实时调整驾驶员和道路输入以优化乘坐和操控，同时提高乘坐舒适度；

　　更好的赛道模式：赛道模式V3现在将电机控制、悬架控制、动力系统冷却和车辆动态控制器 (VDC) 集成在一个统一的系统下，为各种赛道环境中带来更可预测、更稳定和更一致的体验。