哪吒S猎装版官宣：一体化压铸前/后车体+集成式能量舱的设计，拥有高阶智能驾驶辅助系统

　　该车基于山海平台2.0进行打造，定位于中大型猎装车，竞争目标无疑包含当前非常火热的极氪001、腾势N7等，凭借着非常高的性价比，哪吒S猎装版能够吸引更多年轻人的关注。

　　有意思的是，今年2月份，哪吒S猎装版曾定名为哪吒SS，3月份，哪吒汽车的投资人周鸿祎受邀参观了哪吒汽车工厂，期间他吐槽哪吒的车名、营销问题，言辞相当犀利，本月早些时候，哪吒汽车CEO张勇官宣该车定名哪吒S猎装版，更为直白好记。

　　该车整体有点SUV的感觉，不过离地间隙并没有SUV那般离谱，目测跟轿车版基本没差什么，新车的长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm，车高终于低于1.5米，如此就渲染了该车非常低趴的风格。

　　车尾来看，新车搭载了和哪吒S造型相同的贯穿式尾灯，车尾上方将配备一个扰流板，新车的车顶后方没有过多的下沉设计，整体属于比较传统的旅行车造型，后排乘客的头部空间会得到保证。

　　值得一提的是，新车搭载浩智滑板底盘技术，将会采用一体化压铸前/后车体+集成式能量舱的设计，新车预计还会配备空气悬架，部分车型将用上激光雷达，拥有高阶智能驾驶辅助系统。

　　动力方面，该车提供纯电和增程混动两种版本，增程版将会配备全新的1.5L阿特金森循环发动机，与发动机匹配的发电机升级为扁线发电机，发电效率更高，油电转换率将提升至3.26kWh/L，和昨晚上市的哪吒L保持一致；而纯电版将采用800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机，后驱版车型最大功率将达到250kW。

　　新车上市后将定位于20-30万级，当前竞争非常火热，据此推测，增程低配版的售价或将低于20万，顶配在30万之下。