参与直播的嘉宾中,汽车媒体人吴佩和得到APP创始人罗振宇,都对星纪元ET的智驾表现非常满意。
尹同跃表示,要给负责智驾研发的部门加鸡腿,奇瑞有造好车的技术底蕴,要造更符合国人需求的新能源车。
星纪元ET的智驾体验比预想中还要好,不过相信奇瑞的智驾还可以做得更好,以后会持续投入大量的研发资金。

此外,尹同跃还透露,奇瑞早在2014年就成立了“雄狮科技”,负责车辆智驾和智舱研发,拥有深厚的技术积累。
他本人做车40多年,不过越做胆子越小,奇瑞在研发投入方面,花钱很奢侈,技术很激进,但涉及到上车的功能时,就特别胆小。
因为生命是最宝贵的,安全是车企最大的责任,即使再好的智驾,都是辅助性功能,技术可以快速发展,但法规要慢一些,确保安全是第一保障。
据悉,星途星纪元ET定位中大型SUV,智驾方面,该车配备有高精激光雷达、毫米波雷达、摄像头在内的30颗高性能传感器,使用508TOPS的英伟达DRIVE ORIN芯片。
整车具备NEP全场景智驾辅助能力,支持高速高架自主出入匝道、智能避让大车、主动变道超车、识别道路限速等。

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