全新别克GL8插混版动力公布：搭载通用全新一代PHEV智电插混系统，超过3300次的循环寿命

　　据悉，该车将搭载通用全新一代PHEV智电插混系统，综合续航里程超过1000公里。

　　预计该车将在4月北京车展首次亮相，并计划于8月正式上市。

　　该插混系统由泛亚汽车技术中心自主研发，前驱动电机家族峰值功率范围从140kW至180kW，后驱动电机峰值功率从110kW至160kW。

　　同时，该系统的电池采用奥特能标准开发，具备超过3300次的循环寿命，且在50°环境温度下具备优异的安全性能。

　　而全新别克GL8插混版搭载的全新一代智电插混系统由1.5T发动机与电动机组成，发动机最大功率达127千瓦，电动机最大功率为140千瓦。

　　在动力方面，新车不仅续航里程超过1000公里，还实现了0-100公里加速时间的15%提升。

　　同时，新车还引入了AI动态智能算法和奥特能标准电池安全技术。

　　充电口布置在车身右后侧，快充口与慢充口对称分布，使得充电更加便捷。