而不仅在国内,比亚迪推出7.98万元秦PLUS的消息,也引起了不少海外网友的讨论。

在X上,一位印度网友也对比亚迪推出秦PLUS荣耀版一事十分激动,其不仅表达了对该车的称赞和对中国消费者的羡慕,更是对当前的印度汽车市场提出了尖锐的批评。
这位名为“Kafir DekolonizooR”激动得连发了数条消息。在第一条推文中,其称赞了比亚迪秦PLUS:“比亚迪秦+售价98万卢比,看看这些汽车的外观和规格。印度中产阶级正在被英国/美国/日本/韩国和印度的old money阶级和败类阴谋集团欺骗。”

或许是还不解气,该印度网友之后又发文称:“我想说的是,我们印度人因为以被更高的价格出售愚蠢的20年前科技的汽车而被骗了。当你被‘哦,他们是中国人’的虚假新闻所吸引时,他们实际上是在用不合格的产品欺骗你!”
他还表示,他们(印度市场车企)始终如一地提供垃圾旧科技汽车并不断定价,印度的汽车工业必须不惜一切代价被颠覆,必须鼓励那些以低价提供最新/最棒技术的公司!


之后,该网友还拿同为中国新能源车企的小鹏举例,他发文称:“这是小鹏G6,价格范围为230万卢比至300万卢比之间,这是特斯拉Y系列的高端竞争对手。现在你真的认为那些“中国汽车质量很差”的评论还成立吗?他们已经在某些领域的质量和数量上超越了德国人!”

从该网友的发文中不难发现,其十分喜欢中国的新能源汽车,主要原因就是它们拥有更低价格的同时,在科技和配置上要超出印度市场汽车不少。
在他看来,当前的印度汽车市场需要一次大规模的洗牌,让那些性价比更高的车企而不是原有的那些旧巨头们掌握市场主导权。
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