
据介绍,该车在三排座椅正常使用靠背标准角度状态下,后备厢可以装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱,同时,第三排座椅可电动向前翻折,且翻折后的后备厢地板依旧保持纯平状态。


结合此前已知信息,该车行李厢纵向长度680mm,第三排座椅仅可以靠背向前折叠拓展空间,也可以向前完全翻起收起,形成更为夸长的储物空间,三排座椅折叠翻转后,行李厢纵深长度达到1066mm。



此外,该车该车第二排为独立座椅,座椅带有腿托和上翘的扶手,座椅调节按键位于座椅扶手内侧,拥有座椅调节以及加热通风功能。
与此同时,第二排独立座椅会提供零重力模式、完全躺平模式等,二排上翘扶手采用凹槽设计,并集成了50W无线充电面板。

一同曝光的还有该车的中控部分区域,整体来看,MEGA依旧是理想家族的风格,配备了中控屏及副驾娱乐屏,预计屏幕同为15.7英寸车规级OLED屏。

前排还配备双50W无线充电面板,冷藏加热双用后排冰箱也同样在新车上配备,第二排中间过道区域也是比较大的,预计能让成年人很好通过。

理想MEGA是理想首款纯电动车型,前后双电机,最大功率400kW,峰值扭矩542牛·米,0-100km/h加速仅5.5秒。
同时,该车基于800V平台打造,配备宁德时代5C麒麟电池,其能量密度达到170Wh/kg,并且配备超级快充,充电12分钟补能500公里。
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