
据悉,该车基于起亚的PBV平台打造,未来还将推出更大的PV7和更小的PV1车型。
起亚官方表示:PBV专用工厂预计将于2025年投入运营,年产能将达到15万台。

值得一提的是,该车首次采用了模块化的设计理念,除前排驾驶席为固定区域外,车身后部则采用电磁和机械耦合来实现更换车身“模块”。
因此,该车可以呈现出MPV、出租车、厢式货车甚至是房车等多种形态。

在整个PV系列中,PV5属于中等尺寸车型,PV7是该系列尺寸最大的版本,PV1为尺寸最小的车型,主要用于城市等狭小空间使用。

起亚执行副总裁兼全球设计主管Karim Habib提到:“起亚PBV将开创一个无缝日常商业和生活方式解决方案的新时代。我们希望让客户的生活更轻松、更好,无论他们是静止的还是移动的,通过彻底的模块化提供非凡的灵活性和定制。”
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