官方称其为禾赛AT系列的“综合性能巅峰之作”,主要面向对性能、可靠性、安全性有极高要求的高端智能驾驶量产车型。

据了解,AT512搭载禾赛最新的第四代自研芯片,通过引入3D堆叠、光噪抑制等前沿技术,以极致的光学收发效率、顶尖的垂直整合能力,在体积不变的情况下实现了性能全面升级,参数拉满。
AT512可实现300米标准测远(@10% 反射率),相比AT128提升了50%,最远测距达到400米,是市场同类远距激光雷达的2倍。

无论是400米的车辆还是行人都能敏锐捕捉,极大提升了车辆对周围环境的感知能力,让车辆至少提前一倍距离发现目标,为系统安全决策增加了40%以上的反应时间,最大程度守护智驾安全。
同时禾赛科技还称,前三代自研激光雷达芯片均已实现成功量产并且大规模交付,基于多款自研芯片的成功经验,禾赛最新的第四代自研芯片集成度再上一个台阶,能够实现每秒最高处理点数超过1亿个点的超高性能。

得益于禾赛第四代芯片大幅提升的集成度,AT512以每秒约1230万的超高点频为汽车提供图像级超清晰三维感知,拥有全局均匀的0.05° x 0.05° 角分辨率,点云密度是AT128的8倍,同时也达到市场上其他同类远距产品的10倍以上。


截止目前,禾赛科技AT系列激光雷达已经获得了包括上汽、一汽、理想、小米在内的15家领先主机厂和Tier-1客户超50多个车型的前装量产项目定点。
自成立以来,禾赛激光雷达累计交付量突破30万台,是全球首个创下此里程碑的车载激光雷达公司,并在去年12月实现单月交付量突破5万台,再次刷新行业单月交付记录。
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