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LEXUS雷克萨斯F北京金港赛车场体验日

发布时间:2015-08-01 16:51:38  来源:互联网

rcf首图

  2015年7月22日,在北京金港国际赛车场举行了雷克萨斯LEXUS F体验日活动,本次活动分为两大内容,F品牌的讲解以及分组项目体验,下面小编与您将共同感受来自于LEXUS  F的速度与激情。

  八年前,由LEXUS雷克萨斯内部一个秘密小团队研发的车型——IS F正式发布。它凝聚着矢口幸彦总工程师的执着,而这份执着竟自此开启了LEXUS雷克萨斯从豪华之中衍生出的高性能之路。2007年,IS F在2007年北美车展上亮相,宣告着LEXUS雷克萨斯“F”高性能品牌由此诞生。

  三年后的“F”更是以LFA的问世证明了它的地位。这款倾注了工程师们十年心血打造的惊世杰作全球仅限量生产500台。她2012年正式走进历史,至今仍然常留于广大车迷心中。

  但“F”品牌的脚步并未停止。淬炼自前两款产品的经验与技术,铸就了F家族第三代里程碑——RC F的到来,它沉淀着匠心浇筑的豪华,更践行着对极致性能的执着。活动开始首先由专业老师对F品牌的历史进行讲解,富士山的冰雪纯净,象征着雷克萨斯的混动基因,追求静谧与环保;那么,富士山地表下涌动的滚滚熔岩,就是雷克萨斯难以磨灭的运动基因,追求极致激情。这里的人似乎与生俱来就有一颗属于赛道的心,他们毫不掩饰对驾驶、对速度、对性能的痴迷,这就是LEXUS F造车的唯一信条。

  讲解过后开始进行第一场分组项目体验——RCF赛道试驾。在赛道上先由专业教练带跑两圈,为的是让我们更好地熟悉赛道,掌握每一个点的跑法,将RCF的性能发挥最大,之后就由小编进行三圈的独自试驾,亲身感受这台性能猛兽的威力。下面说说RCF的一些性能数据, 2UR-GSE 5.0L V8自然吸气发动机在雅马哈的帮助下亦得到了全面的革新,其输出调高至477ps同时也具有更出色的燃油经济性。最重要的是RC F首次搭载了TVD主动扭矩分配式后桥差速器。在电脑不同的设定下,车辆既可以留给高阶驾驶者充分的自由度,也能面对赛道新人时保持足够的宽容。

  第二项分组项目为——极品飞车。此极品飞车并不是电脑里的游戏,而是遥控车记时比赛,在小型模拟赛道的场地内跑十圈,时间最短者为冠军。而这个遥控车并不是玩具而已,它采用了与真车一样的零部件结构,可以进行马达,底盘,悬挂甚至于声浪的改装调教。

  最后一项为——IS趣味挑战。体验者将驾驶着IS 250进行场地内绕桩两次,取最快一次为最好成绩,用时最少者获胜。讲过两圈的绕桩体验,小编深深感受了IS 250的极致操控性,2.5L V6自然吸气引擎与6挡自动变速箱的配合相当默契,换挡迅速,而自吸引擎线性的质感不是小排量涡轮增压引擎可以相提并论的。

  经过与雷克萨斯LEXUS F品牌短短一下午的体验,可以深深感受到LEXUS不仅仅可以造豪华舒适的车,更能造极致性能的车,让我们接着期待LEXUS F日后带给我们的惊喜吧。

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