重磅！洪塘大桥月底动工拓建，三年内建成！城区20多个路口启动改造，你想知道的交通信息都在这里！

　　新洪山桥施工进展迅速， 

　　妙峰山隧道已进场施工，

　　洪塘大桥拓宽改建本月底动工！

　　还有20多个路口改造陆续启动，

　　特别是二环路的几大路口改造，

　　将大大改变福州的交通格局！

　　新洪山桥的桥墩已初具规模

　　洪山桥和洪塘大桥是连接着闽江两岸和乌龙江两岸的交通大动脉，它们的拓宽改建工程备受市民关注。项目分为两段，第一段为洪山桥至三环段，主线双向八车道，第二段为洪塘大桥段（含洪塘互通），主线双向八车道。

　　洪山桥拓宽改建工程已于去年动工，工期4年，力争2020年通车。

　　洪山桥效果图

　　洪山桥与闽江大道、上下店路交叉口效果图

　　记者今天到现场采访看到，主墩3#、4#已进入主桥梁施工阶段，4#墩主桥梁已完成一节施工。控制性工程妙峰山隧道左洞也已经开始施工。

　　一期工程还包括，杨桥路、洪甘路、上下店路、闽江大道、妙峰路（农大侧）、妙峰山左幅隧道及妙峰路大桥的拓宽改造等。

　　除了洪山桥，只有四车道的妙峰山隧道也是制约区域交通的一大堵点。记者在妙峰路农大段看到，妙峰山左幅隧道的施工也已经启动了，工人们正在做进洞的前期工作——刷坡施工。下一步将先在现有隧道的南侧，新建一个四车道隧道。待南侧隧道通车后，再将老妙峰山隧道扩建为四车道。最终，新妙峰山隧道也将具备双向4车道。

　　新洪塘大桥将有双向八车道

　　新洪塘大桥效果图

　　洪塘大桥拓宽改建工程计划于本月进场动工。

　　洪塘大桥是闽侯县上街镇及福州大学城进入福州市区的交通大动脉。由于老洪塘大桥只有两车道，高峰期经常出现交通拥堵。新洪塘大桥建成后，将大大缓解大学城区域往福州的交通拥堵情况。

　　新洪塘大桥设计为双向八车道，设计速度60公里/小时，预计本月底开工建设,预计于2020年建成双向八车道的新洪塘大桥，工期三年。

　　洪塘大桥新桥，将修建宝塔式桥台，仿三坊七巷角楼，和金山寺景观统一。而桥梁的东、西两侧，还将各建设两个观景平台，方便市民欣赏乌龙江江景。

　　金山寺

　　施工期间洪塘大桥能走吗？

　　新洪塘大桥效果图

　　为了确保乌龙江两岸居民的出行，洪塘大桥施工，采取在旧桥的两侧一期先建三分之一的新桥，旧桥在此施工期间正常通行，待两侧新桥建成通车后，旧的洪塘大桥拆除，原位拼接一期新桥，形成新洪塘大桥。同时洪塘大桥与妙峰路、三环路也将实现全互通，一改现在洪塘大桥往妙峰路方向不能右转的尴尬。

　　杨桥西路、洪甘路与洪山桥交叉口建四层立交

　　杨洪交叉效果图

　　近日，有网友在微信说：“新洪山桥工程已开建说好的‘匝道却被取消’了”。

　　对此，记者了解到，匝道没有取消。杨桥西路与洪甘路、洪山桥交叉口将建四层立交。分别是匝道，用于洪山桥左转到洪甘路；地面层，用于洪山桥与杨桥路之间的双向通行及洪甘路上洪山桥；人行通道，将是四通八达；下穿机动车道，用于洪甘路通往杨桥路。工程建好后，这个路口不设红绿灯，实现全互通。

　　福州城区治堵也在快速推进中，工程改造多在5月底前完成，将改变你的出行。

　　乌山路口改造月底完工

　　二环杨桥路口，东北角增一右转车道

　　在二环路沿线，杨桥路口是交通压力较大的一处节点，尤其是在路口东侧，杨桥路右转二环路的通行需求很大。

　　针对这一情况，该路口的改造已明确方案，将在东北角利用公共绿地向外拓展，增加一条3.5米宽的右转专用道。

　　“该路口改造计划4月初开工，计划五一前完成。”福州市城管委相关负责人表示，届时，路口小部分区域将围挡施工，来往车辆要注意减速慢行。

　　正在进行的二环乌山路口改造将在本月内完成

　　除了这两个路口外，福州还将对18个重要路口进行局部改造，其中大部分将力争在五月底前完成。

　　二环斗门高架桥跨站东路工程

　　改造计划

　　拟将原有华林路高架桥拆除两联桥梁结构及东侧路堤段，抬高并延长高架桥跨过站东路口落地，同时结合高架桥改建对现状道路进行改造，引导经由福飞路、五四路进出老城区的车流均衡疏散。整个工程年底完工，11月主路新高架桥会先行通车。

　　二环五四路口改造

　　现场已有14台桩机同时施工，完成了约20％的桩基施工。

　　尤溪洲大桥北桥头改造

　　改造计划

　　将增设2条左转机动车匝道联系江滨西大道，将于年底建成通车。将大减轻江滨大道、西二环辅道及工业路等道路的交通压力。

　　增设3座非机动车和人行互通天桥，国庆前通行。将消除江滨大道机动车下桥与非机动车交叉通行的安全隐患。

　　以上三个二环路沿线的重大治堵工程，都计划在今年底前完工。将大大缓解福州的交通压力！