昨晚,广汽埃安副总经理肖勇发布微博,对长安以及比亚迪入局普及高阶智驾表示了欢迎。
作为这一领域的先行者,去年7月份广汽埃安就带来了配有激光雷达的埃安霸王龙。
其采用了5R11V1L 高阶智驾方案,配备5个毫米波雷达、11个高清摄像头以及新一代固态可变焦激光雷达。

以激光雷达为核心,这套系统能对车辆周边物体进行高精度的距离测量和轮廓识别。
相较于纯视觉方案,融合感知在复杂环境下的可靠性和准确性有着显著优势,在黑夜、雨雾等恶劣天气条件下,依然能保持出色的探测和感知能力。
同时,其搭载高性能的英伟达 Orin-X 计算平台,为智能驾驶提供强大算力支撑,让车辆迅速做出正确的驾驶决策,实现智能驾驶的流畅运行 。
得益于此,该车不仅支持高速NDA智能驾驶,还支持城区NDA辅助驾驶,率先在16-19万级实现无图高阶智驾全覆盖。
更让新手司机欣喜的是,埃安霸王龙激光雷达版的全场景自动泊车功能可有效解决“停车难”问题。
不管是垂直泊车、水平泊车还是斜列式泊车,哪怕是在乱停车导致的狭窄空间,或者形状奇葩的停车位,只需双拨开启自动泊车功能,车辆便能精确测量周围空间,精准控制车身,流畅泊入 。
此后,广汽埃安还推出了纯电轿车埃安迅猛龙,其价格更低,并首次将激光雷达打入15万级,进一步拉低购入门槛,彰显了普及全民智驾的决心和能力。

截至目前,广汽埃安用户里已有15万人享受到了高阶智驾带来的便利和可靠性,极大程度上减少出行所带来的疲劳。
而依托于智驾的规范和灵敏,也进一步提升了行车安全,减少因事故造成的财产以及人员损失。
正如肖勇曾言,“高阶智驾更应该被更多人分享,科技就应普及到最渴望它的人”。
肖勇还表示,2025年,高阶智驾普及将成为最大的市场趋势之一,希望接下来有更多的品牌加入。
大厂入局,相信今年将会是全民智驾普及的元年,那么“智驾”将不再只是敲门砖,更是通行证,有了它,才能在激流中挥桨争雄,而先行者广汽埃安势必有资格成为弄潮儿。

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