问界M8实车谍照曝光：延续了M9所配备的三连屏设计，屏幕黑边非常窄

　　近日，又有人偶遇了一台M8测试车，而且这台车的内饰也首次得到曝光，可以看到依旧延续了M9所配备的三连屏设计，但屏幕黑边非常窄，相较于M9无疑进步了许多。

　　参考申报图可知，M8前脸采用了封闭式的格栅，前包围拥有贯穿式的大尺寸散热开口，同时还配备了贯穿式灯组，两侧的大灯组与贯穿LED灯组相融合为一体式，相较于M9，大灯上部得到了改动和优化，不再“肿眼泡”。

　　M8的尾部造型基本看起大哥M9，尾灯组采用贯穿式的设计，两侧的尾灯主体内部为点阵式的像素光源，同样支持灯语，可显示不同的图案。

　　申报信息显示，新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，整体非常逼近M9，比如轴距仅少了5mm，几乎可以忽略不计。

　　值得一提的是，M8的选装组件里，疑似尊界S800同款的侧向感应装置下放，预计会用在三元锂电池版本上，从硬件层面支持L3级自动驾驶。

　　动力方面，新车搭载1.5T增程动力系统，其中増程器最大功率118kW，相比M9的112kW进一步提升，可优化能耗表现，还配备前后双电机，驱动电机峰值功率为前165kW/后227kW，后电机则为享界S9同款。

　　动力电池一共两个容量版本，分别为36度和52度，对应磷酸铁锂和三元锂，WLTC纯电续航里程为161公里和235/240公里。

　　综合来看，M8和M9区别不是很大，甚至还有进步，预测其定位区间为38-45万元之间，可打BBA的GLC、X3L、Q5L，还能直面理想L9和L8以及众多将要上市的国产大型新能源。