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理想汽车公布充电超时收费:充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩,将触发超时占用费

发布时间:2025-01-24 16:06:24  来源:快科技 游览:
  1月24日,今日,理想汽车微博官方账号正式发布了理想汽车超充站占用费标准

  据其占用费政策规定:在理想超充站充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩,将触发超时占用费。标准超时占用费为每分钟2元,单次收费封顶200

理想汽车公布充电超时收费:不光得治标也得治本!

  对此,有业内人士认为:超时费虽然在一定程度上能遏制占位,但充电桩不足才是根源,只有多建充电桩才能治本,理想这次出台这个政策,显然有点治标不治本了。

  事实上,据理想汽车发布的2024年超充站充电报告,截至2024年12月31日,理想超充站已累计上线1727座。

  其中,725座高速理想超充站已投入运营。另外,理想超充网络在全国共有理想超充桩9100根,优选超充站3018座,此外,充电地图还接入了三方合作充电站101,748座。

  但跟理想汽车在2024年11月下旬公布的累计销量:已突破100万台这一数据比较,上述超充站充电桩数量显然不能满足百万车主的使用需求。

理想汽车公布充电超时收费:不光得治标也得治本!

  尽管理想官方强调,超时占用费的收取是为了车主满意度,并非出于营利目的,收取的费用将用于超充站的日常管理与维护升级。但理想汽车正式公布收费此举,还是受到了业内人士的诟病,认为不是太妥当。

  值得关注的是,理想汽车也并非业内首个采用“充电超时收费”的方式来避免充电桩被占用情况的,此前已有特斯拉、极氪、小鹏、蔚来等车企先后采用同样方法来治理超时占位的情况。

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