问题在于,那么多第一梯队成员,究竟是哪家才有资格真正的位居第一呢?目前业界普遍认为,华为、小鹏和理想的智驾系统在国内属于顶级存在,而在他们三个中选择一个的话,更多人倾向于华为。
今日中午,知名汽车博主“陈震同学”发布视频表示:“现阶段我个人觉得,华为的智驾系统是排第一的。”

之所以这么说,是因为陈震确实深入体验过各家的系统,他本人购买了小鹏X9,还给自己的父亲买了一台阿维塔07,在视频中,陈震还放出了二者在同一路段的处理方式。
可以看到在转弯汇入主路的时候,小鹏的智驾虽然确实也很丝滑,但存在压实线的情况,并且是直接向左变道,有一定的危险性。

而搭载了华为智驾的阿维塔07,在同一路线行驶时则会优先选择在最右侧车道行驶,确认后方安全后再变道,安全界限分明,也更容易让人接受。

值得一提的是,日前陈震还远赴美国体验了特斯拉的FSD,但在整个过程中出现了相当多的意外,比如自动泊车撞了,又比如高速开启FSD后车辆多次压实线行驶等,陈震表示,FSD在美国肯定是第一梯队,但跟中国车比起来就很一般了。

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