科普：高铁车厢的电源插座电力多少会附带高频脉冲，会伤害手机元件也更容易老化、故障

　　现在春运期间大多人选择高铁，除了更快，乘坐体验也更舒适。并且，高铁车厢内普遍有网有插座，简直是回家的“梦中情车”。

　　不过，也有网友对列车上的电源不够放心，列车上的电源，会不会更容易触电啊？会把我精贵的手机/电脑/平板充坏吗？电器接太多，会不会短路让列车熄火？

　　对此，果壳网、科普中国做出了详细科普。

　　据其介绍，列车上的电不是从巨大的车载充电宝里来的，不会用完。

　　现在我国的列车基本是电力机车，靠车顶上的受电弓从上方电网取电，一方面作为车辆行驶的动力，另一方面经过变压器处理、交直流转换后，变成电压 220 伏、频率 50 赫兹的单相交流电，供车内使用，包括座位下方的电源插座。

　　有人抱怨说，在列车上给手机充电，会出现触屏失灵甚至烧坏充电器的事儿。请不要放心，因为这真的有可能。

　　列车上的电跟家里的电有些不同，列车的受电弓从电网取电后，会比家用电多一个交直流转换的步骤，能够保证行驶中电压稳定、减小对电网的影响。

　　但这样输出的电力多少会附带高频脉冲，用带有高频脉冲的电给手机充电，就可能出现飘屏的情况，一些元件也更容易老化、故障。

　　而优质的充电器，或者说强化了稳压、滤波功能的充电器，能为手机提供更安全的电源，配套使用抗电磁干扰的数据线就更稳了；而劣质的充电器则会放任高频脉冲攻击手机。

　　经常坐高铁的人可以考虑买好点的充电设备，只有这样，才能彻底避免高铁上的手机充电风险。