奔驰2024年汽车全球销量比2023年减少3%至198万辆,电池电动汽车销量大幅下降23%,为18.5万辆。
分市场来看,奔驰欧洲销量下降3%,美国销量增长9%。其中,奔驰在中国市场销量减少7%,为全球降幅最大的单一市场。
不过,奔驰在国内仍牢牢占据了豪华车销冠的宝座。2024年,奔驰向中国客户交付了超71.4万辆新车,为年度豪华品牌销量冠军。
但奔驰中国的业绩并没有销量那般乐观,奔驰第三季度销售额345.3亿欧元,同比下降6.7%;净利润17.2亿欧元,同比下降54%,净利润已经腰斩。
而中国市场的销量下跌和价格战,是导致奔驰集团销量和利润下滑的重要因素之一。
今年中国汽车市场广泛开打价格战,就连奔驰、宝马、奥迪这样的豪华车,也被一同波及。
进入今年以后,奔驰在国内的销售的多款车型,市场终端价格均大幅下调,车辆的盈利能力持续下降。
一方面是销量下滑,另一方面车价降低,导致奔驰集团的业绩和利润均出现了大幅缩水。
事实上,随着中国造车新势力和国产车的崛起,国内豪华车市场的竞争格局已发生变化。
越来越多的中国车主开始选择高端、智能新能源汽车,而在这方面,仍坚守燃油车基本盘的BBA,势必最先受到冲击。

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