全新AMG GT 63 S E插混版曝光：4.0T双涡轮增压V8发动机和后电机组成的插电式混合动力系统

　　值得一提的是，该车搭载了由4.0T双涡轮增压V8发动机和后电机组成的插电式混合动力系统，0-100km/h加速仅需2.8秒。

　　外观上，新车与AMG GT普通版相似，但下包围经过重新设计，碳纤维的主动式空气动力学部件在车速超过80km/h时可向下延展约40mm，减小前轴升力。

　　车尾配备自动升降尾翼和双边四出矩形排气，车身尺寸为4728/1984/1354mm。

　　车内采用家族化设计，配备三辐式多功能方向盘、11.9英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体触控屏。

　　动力系统综合功率达600kW，综合扭矩1420Nm，匹配AMG Performance 4MATIC+四驱系统，最高时速可达320km/h。

　　作为旗舰车型，AMG GT 63 S E PERFORMANCE在德国的售价高于保时捷911 GT3，预计引进国内的售价将在240万左右。