雷军：小米SU7 Ultra原型车已经回国，并将于广州车展上正式亮相

　　此前，小米SU7 Ultra量产版发布前夕，雷军已宣布该原型车官方认证圈速为6分46秒874，成为纽北全球最速四门车。

　　小米SU7 Ultra原型车在外观上配备了专属套件，拥有更长、更宽、更低趴的车身姿态，以及独特的闪电黄搭配闪电拉花。

　　此外，原型车还搭载了超大尺寸尾部扩散器和固定式赛用大尾翼，可提供最大2145kg的下压力。

　　在材料上，小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料。

　　全车24处部件共15平方米全部更换为碳纤维材质，整车减重至1900kg，甚至轻于部分同尺寸的量产油车。

　　动力系统方面，小米SU7 Ultra原型车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，综合最大功率达到1548马力，百公里加速仅需1.97秒，最高时速可达350km/h。

　　电池和制动系统方面，该车配备了宁德时代的赛道专用高效率电池包和赛道专用制动系统，100-0km/h制动距离仅为25米。