报告称：2024年的“以旧换新”政策力度更大，二手车交易速度也更快

　　报告指出，相较于去年同期，2024年的“以旧换新”政策力度更大，二手车交易速度也更快。

　　在保值率方面，除中型SUV和MPV外，其他车型的保值率均有所下降，但大部分车型的3年保值率仍保持在50%以上。

　　新能源汽车的保值率虽有所上升，但仍低于50%，与纯燃油汽车存在显著差距。其中，插电混动车型的最新3年保值率为46.2%，而纯电动车型为46.8%。

　　新能源汽车的保值率普遍低于燃油车，主要有技术快速迭代、消费者认知和接受度、基础设施配套等原因。

　　随着消费者认知和接受度越来越高，以及基础设施配套越来越完善，相信新能源汽车的保值率也会水涨船高。