博主曝蔚来ET9主动悬架遇技术难题搁浅：动作用力上不去，漏液悬而未决

　　对此，蔚来底盘新技术团队负责人王宇飞发文回应称，目前ET9的主动悬架开发一切正常；正在进行最后的功能打磨，很快大家就能体验到啦，请大家不信谣不传谣。

　　据悉，蔚来ET9作为蔚来全新旗舰车型，采用了多项黑科技技术，其中表现最亮眼的为“SkyRide·天行”全线控智能底盘”。

　　蔚来官方介绍，SkyRide·天行”全线控智能底盘，为目前全球唯一全线控智能底盘系统。

　　首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起，每个减振器高度集成独立电动液压泵，可以在1毫秒内完成信息处理、计算和响应，车身调节速度可以达到空气弹簧的60倍。

　　悬架支持大幅度高度调节，每秒可进行1000次扭矩调整，且四轮独立控制，能在复杂路况下，如履平地。

　　为此，蔚来还在ET9上进行了香槟塔试验，将倒满香槟的高脚杯叠放成三层“香槟塔”，放置在ET9车头部位，然后通过连续起伏的路面。

　　结果，车头的香槟高脚杯姿态相当平稳，不仅没有跌落，杯中的香槟也没有洒落出来，在起伏路面上，ET9只有车轮上下跳动，车身始终平稳。