
此前报道显示,小鹏汇天“陆地航母”于9月3日对外正式亮相,公司创始人、总裁赵德力透露,小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划于今年11月珠海航展期间完成公开载人首飞,11月广州车展期间首次公开亮相。
赵德力介绍,公司黄埔(飞行器)工厂工计划今年9月底、10月初启动建设,明年7月31日建成,并完成第一辆PT车下线。
2024年底启动预售,2026年开始大规模交付,期望年销超过1万台,单台售价不超过200万元。
小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车于今年3月提交审批进入适航审定阶段,计划明年下半年取证。

据悉,小鹏汇天“陆地母体”采用全域800V碳化硅高压增程平台,续航里程超1000公里,同时能在行驶和停车时为飞行器充电,支持5-6次飞行。
整车为3轴6轮,长宽高分别约为5.5米、2米、2米,C照即可驾驶;分体式车载飞行器,提供270度全景双人座舱,采用六桨六轴双涵道设计,主体结构和桨叶使用碳纤维材料,具备折叠功能以便收纳。
飞行体落地后,收拢6副机臂和旋翼,通过陆行体的自动驾驶功能和自动分合机构,实现与飞行体的精准对接、结合。
小鹏汇天表示,“陆地航母”分体式飞行汽车不仅能够满足用户的陆行和飞行需求,还将推动文旅营地、飞行营地等场景的发展。
在公共服务领域,该飞行汽车还有潜力应用于紧急医疗救援、短途越障救援等。

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