新车首发搭载宁德时代CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一体化智能底盘,也就是宁德时代滑板底盘,它是以电池/电驱为核心、通过CTC(Cell to Chassis)技术实现高度集成的电动底盘。
CIIC将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上,形成一个独立的功能区,通过预留的电气和车体接口,就能实现上下车体分离解耦,进而使上车体可以根据实际需求更换。
相比前段时间上市的标准版(非 800V)车型,该版本车型最大可实现5C充电倍率,支持超级快充,充电5分钟续航超210km,10%-80%充电仅需12分钟,并且支持电驱升压充电,非800V直流桩也能实现快充。
其他方面,这款车尺寸为4980/1980/1480mm,轴距2980mm,定位于中大型猎装车,设计理念与三厢版保持一致,纯电版和增程版在外观上没有明显区别。
座舱全系标配17.6英寸2.5K中控屏、12.7英寸全液晶仪表和49英寸AR-HUD抬头显示,搭载高通骁龙8155座舱芯片和最新版本车机系统,同时还拥有全景天幕、电动尾门、22扬声器音响系统、热泵空调等配置。
得益于800伏Sic碳化硅电驱,哪吒S猎装纯电CIIC 800V版百公里电耗仅为11.7kWh,CLTC工况续航550公里。



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