广汽集团进入智能网联汽车准入和上路通行试点，集技术研发、生产制造、运营保障于一体的强大联合体

　　根据工业和信息化部公布的信息，广汽集团成功入选智能网联汽车准入和上路通行试点联合体，将参与智能网联汽车的准入和上路通行试点工作。

　　据悉，广汽集团以广汽研究院为研发主体，联合传祺、埃安等整车品牌以及如祺出行，形成了集技术研发、生产制造、运营保障于一体的强大联合体。

　　该联合体100%满足了智能网联汽车准入和上路通行试点的全部要求，并顺利通过了多轮遴选和答辩，最终获批进入试点。

　　在试点车型上，广汽集团将推出以TJP交通拥堵领航为代表的L3自动驾驶功能，主要面向高速公路和城市快速路拥堵场景，满足用户对高阶智能驾驶的需求。

　　开启TJP功能后，车辆可实现车道居中、车速保持、车距保持等，用户双手可离开方向盘，将注意力转移到其他事务上。

　　与行业主流的TJP功能相比，广汽L3自动驾驶系统的使用场景更广，适用车速上限达80km/h。

　　在封闭高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶时，如超出设计运行范围，系统将提醒用户接管方向盘，并可无缝切换至L2++级别的ICA集成式巡航辅助功能或NDA智驾领航辅助功能。