根据联邦监管文件,八家特斯拉机构投资者已经宣布反对2018年承诺给马斯克的薪酬方案,该薪酬包目前总价值约450亿美元。

周三,美国最大的公共养老基金——加州公共雇员退休基金的首席执行官Marcie Frost也公开表达了对马斯克薪酬包的反对,称将在6月13日的特斯拉股东大会上投票反对批准该计划。
其他反对意见者包括美国最大工会银行Amalgamated Bank、纽约市审计长办公室、资管公司Nordea、丹麦养老基金AkademikerPension 和投资集团SOC等。
种种抗议之声,让马斯克本人近日情绪不佳。周四,马斯克在X上发帖批评称,特斯拉股东在2018年批准了薪酬方案,现在却又投票反对,这让他们变成违背承诺的人,十分可耻且没有荣誉感。

关键的机构投资者
代理股东进行投票决策的机构股东服务公司Glass Lewis是马斯克薪酬包投票的关键机构投资者之一。然而,其在上周六就发布报告称,认为马斯克薪酬过高,并将对现有股东造成稀释股权的风险。其还反对将特斯拉注册地从特拉华州更改至得克萨斯州的建议。
周三,特斯拉回应Glass Lewis的报告,认为其忽略了关键考虑因素,使用了错误的逻辑,并且依赖猜测和假设。事实上,马斯克在不到六年的时间内为特斯拉股东带来了超过7350亿美元的市值。
据悉,特斯拉董事会主席Robyn Denholm和其他高管计划在未来几周内前往世界各地寻求特斯拉散户股东对马斯克薪酬包的支持。目前,散户或个人投资者持有特斯拉约30%的股权。
相较于2018年,特斯拉现在股权大部分集中在机构投资者手中。已经宣布反对态度的八家机构投资人之外,另一家主要的机构股东服务公司ISS尚未表明态度,但2018年时,ISS就对这一薪酬计划投过反对票。
摩根士丹利汽车分析师,特斯拉著名多头Adam Jonas指出,当投资者质疑给公司首席执行官的薪酬是多了还是少了时,这代表着马斯克或许比以往任何时候都需要关注特斯拉。
他表示将密切关注6月13日的股东投票结果,虽然现在还无法预测走向,但预计该事件将可能导致特斯拉股价大幅波动。
禁止单踏板模式,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见
吉利的高管开火硬怼比亚迪油耗数据:像这样的底牌我有大把,只是没必要亮
新款大众高尔夫PHEV发布:更大尺寸的悬浮式设计,提供12.9英寸或15英寸OLED中控屏
吉利Flyme Auto车机系统+无界之声音响发布:全新布局,不同于银河E8的一体式宽屏设计
比亚迪滚装船抵达巴西:创下苏阿佩港单次接收车辆数量的新纪录
大众途观L Pro正式上市:迈入”油电同智"的新时代,打造更符合国人需求的智能化产品体验
理想汽车回应高速服务区油车占位太严重是否可以加地锁:大部分高速服务区不允许安装地锁
比亚迪沙特阿拉伯首家门店开业:集旗舰展厅、探索中心及服务中心于一体
新一代哈弗H6预售权益公布:1元捐赠活动,有机会赢取三年免费使用权
配专属外观组件 Manhart MH7 400d官图公布
或搭3.0T+手动挡组合 丰田GR Supra有望夏季上市
全新一代马自达6预计5月到店 订金交1万
2013款马自达5珠海已经到店 现车供应



