官方回应问界新M7智驾失控撞上花坛事故：系统有提醒接管，但驾驶员未主动控制车辆，是此次事故的主要原因

　　视频中，车主称他们一家人出去玩，晚上返回广州后，因为比较疲惫，所以全程智驾驾驶。

　　但他们在一处掉头路段发生了事故，全程没有语音提示，而且撞击第一个石墩的时候，AEB也没有启动，最后车辆底盘被卡。

　　随着此事引起热议，AITO之家官方服务号对此做出了回应：我们已经关注到该事件。

　　经核实该事件发生于2024年3月23日20点47分26秒，分析数据得知，当天20点46分47秒因驾驶员干预踩刹车，导致退出智驾状态，车机提醒驾驶员接管。

　　随后20点46分48秒至20点47分25秒期间，驾驶员未做横向控制，持续踩20%左右的电门深度，最终车辆以32km/h速度在人驾控制状态下发生碰撞。

　　从AITO官方回应可以得知，问界新M7撞击事故发生时，车辆的智驾系统已被踩刹车退出，系统有提醒接管，但驾驶员未主动控制车辆，是此次事故的主要原因。

　　此外，另有一位博主，对此次花坛撞击事故进行了复现，他开启智驾后，经过相似的掉头路段时，系统提醒接管但他并未接管，最后，车辆缓慢停在了车道上，并未发生智驾失控撞花坛的情况。