雷军：了解小米汽车盈亏点的人，都知道我们卖车肯定是亏本的

图源自公众号机械前线

　　数据显示：小米SU7的整车总成本为30.0024万元，其中三电系统的成本为13.1818万元，占比51.29%；

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　　车身+底盘的成本为4.388万元，占比17.07%；

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　　智能网联成本为4.1028万元，占比15.96%；

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　　内外饰成本为4.0296万元，占比15.68%。

　　除了材料之外，小米SU7的内作零件/制造费成本为2.0758万元，占比6.92%、研试/工装模具成本为1.9093万元，占比6.36%、物流费用3151元，占比1.05%。

　　作为参考，小米SU7当前共推出了3款车型可选，其售价区间为21.59-29.99万元。

　　由此可见，小米汽车的前期肯定是不盈利的。

　　雷军此前曾经表示：了解小米汽车盈亏点的人，都知道我们卖车肯定是亏本的。

　　顶配版最早的定价是35万，而且35万卖也是亏本的，但反正第一年产能也受限，就把诚意做到底，最终定为29.99万元。