据美国汽车协会报告,三分之二的司机害怕自动驾驶汽车,23%的受访者表示不确定。
值得一提的是,目前市场上并没有完全自动驾驶的汽车。许多消费者误以为这些车辆可以在任何路况下自动驾驶(其实是智能驾驶),但实际情况并非如此。
对于智能驾驶的安全性,小鹏CEO何小鹏指出,根据小鹏实验室2023年的数据,智驾事故率仅为人工驾驶的十分之一。

中国工程院院士张亚勤也持类似观点,认为目前无人驾驶的安全性远高于人类驾驶。
他认为,目前无人驾驶的安全性远远高于人类驾驶,这种提升的倍数大于1,这意味着无人驾驶在安全性上有显著优势。
实际上,关于智能驾驶和人工驾驶哪个更安全的争论已经存在很久。
一些人认为机器对于特殊场景和物体的识别不够完善,而另一些人则认为人类的稳定性不如机器可靠,并且机器在环境感知方面更具优势。

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