
新车前脸采用UNI系列,整体较年轻化;而车内也是长安最新的家族化双联屏设计,作为一款皮卡车型,车内科技感相当充足。
长安猎手提供长箱版和标准版,其中长厢版长宽高为5630/1930/1885毫米,轴距为3430毫米;标准版长宽高为5380/1980/1875毫米,轴距为3180毫米。

动力上,长安猎手采用增程式技术,搭载2.0T的蓝鲸增程器,其最大功率为140kW,分为后驱和四驱两种。
后驱版车型使用的是130kW的后置电动机,四驱版车型使用的是70kW和130kW组合的双电机,零百加速7.9s,与同级别的燃油皮卡相比,动力性能不俗。
CLTC工况下,纯电续航里程180公里,综合续航里程1031公里,支持移动放电功能,3.3kW全场景大功率放电面板支持双220V插头、最大227度的储备电量。

目前,国内还未有油电混动皮卡发售,长安猎手的出现将填补这一空白,与燃油皮卡相比,混动皮卡在动力、燃油经济性,以及野外充放电等方面,有着独特的优势。
并且,长安猎手的起售价格仅14万元,即便与比亚迪将要发售的皮卡相比,也有不错的性价比优势。
长安猎手上市后,能否与长城炮以及山海皮卡抢占市场,我们拭目以待。


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